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5月新能源厂商销量排名：比亚迪一马当先，理想冲进前五-今日热闻

2023-06-12 18:42:54 来源：懂车帝

与以往不同的是，5月份乘联会只公布了厂商销量排名，并没有具体车型的零售销量数据。从厂商排名来看，比亚迪以超过22万辆的成绩高居榜首，遥遥领先其他品牌。埃安汽车领先特斯拉，排在第二位。上汽通用五菱排在第四位，第五位是理想汽车，其次是吉利、长安、长城三家传统汽车品牌。此外，新势力品牌中的哪吒和零跑也进入了前十。

乘联会零售数据显示，比亚迪5月份销量为220735辆，同比增长94%。今年1-5月累计销量为923343辆，同比增长84.2%。

据比亚迪5月产销快报显示，5月份比亚迪纯电动乘用车批发销量为11.96万辆，同比增长124.19%；插电式混合动力乘用车批发销量为11.95万辆，同比增长96.42%。其中，5月份比亚迪王朝网销售125515辆，同比增长71.6%；海洋网5月份销售102572辆。此外，5月份腾势汽车销售11005辆；比亚迪汽车5月出口10203辆。

(资料图片仅供参考)

具体车型方面，秦系列车型依然是比亚迪的销量主力，5月份销售43757辆，全年累计171534辆；元车型5月销售35815辆，全年累计172218辆；汉车型5月份销量20387辆，全年累计72825辆；宋系列5月份销售13685辆，全年累计销售59946辆；唐销售11871辆，全年累计销量56682辆。海豚5月销售30679辆，宋PLUS系列销售24329辆，海鸥销售14300辆，驱逐舰05销售10457辆，护卫舰07销售10005辆，海豹销售8079辆，e2销售4723辆。

埃安汽车5月销量45003辆，环比增长10%，同比增长114%。1-5月累计销量达166323辆，同比增长119%。5月份埃安已连续三个月销量超4万辆，并且连续两个月销量超特斯拉夺得亚军。当然，这是单论中国市场销量，算上出口销量，特斯拉上海超级工厂在5月份共交付新车超7.7万辆，Model Y同比大增152%，超过5万辆。其中，中国市场5月交付辆42508辆，前五个月累计交付219893辆。

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由于宏光MINIEV的销量“式微”，上汽通用五菱自今年3月以来已连续三个月退居乘联会新能源厂商月度销量排名第四位。5月份上汽通用五菱销量36253辆，其中3月底上市的五菱缤果销量18015辆，这款车上市两个月累计销量已达42154辆，表现极为亮眼。今年1-5月，上汽通用五菱累计销量147857辆。

五菱缤果最低售价：5.98万起图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2.9万车友热议二手车7.68万起 | 2辆

其他传统汽车品牌中，据各家车企公布的5月批发销量显示吉利、长安、长城在新能源车市场所占份额均实现稳定增长。吉利汽车5月新能源（含吉利、领克、极氪、睿蓝）销量（批发）27036辆，同比增长约38%。其中，几何纯电系列5月销量共计12273辆，同比增长37%；领克品牌5月共计销量14489辆，环比增长超3%，同比增长约28%；极氪品牌5月销量8678辆，环比增长超7%，同比增长超100%。值得一提的是，极氪品牌连续4个月同比双增长，整体累计交付近11万辆。

长安汽车自主品牌新能源5月销量29288辆，其中深蓝品牌5月销量6666辆，Lumin 5月销量12074辆。

长城汽车新能源车型5月销售23755辆，销售占比提升至23.52%，销量与占比均创新高。具体车型方面，此前上市不久的哈弗枭龙MAX和哈弗枭龙5月卖出3088辆。哈弗二代大狗PHEV售出3325辆；魏牌蓝山DHT-PHEV(图片|配置|询价)首个完整销售月实现新车交付5136辆。6月上市的新摩卡DHT-PHEV启动预订仅7天时间，订单量已突破万辆；欧拉品牌5月销售10616辆，环比增长19.27%。

新势力品牌当中，5月份理想汽车共交付新车28277辆，同比增长146%，环比增长10%，首次进入乘联会新能源厂商月度销量排名前五。1-5月，累计交付成绩为106542辆，低于吉利汽车。尽管李想对于销量的大幅增长沾沾自喜，但网上却对于其增程式产品算入新能源争议不断。

哪吒汽车公布的数据显示5月全系交付13029辆，同比增长18%，环比增长17.6%。而乘联会零售数据显示哪吒汽车5月销量10987辆，低于零跑。零跑汽车5月交付新车12058辆，环比增长超38%。

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结语

综合5月排名来看，前十当中传统车企及新品牌占6席，自主新势力品牌占3席，其中传统车企及新品牌表现出极强的增长潜力。从近几个月的销量数据来看，吉利旗下的极氪、长安旗下的深蓝表现出越来越强的攻势，而新势力当中的格局仍很不稳定。“蔚小理”当中仅有理想进入前十，哪吒和零跑表现强劲，进入第一梯队的实力已越来越稳，给到蔚来和小鹏的压力也越来越大。

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