电动汽车 (EV) 基础设施供应商 SWARCO Smart Charging 和二次电池储能系统供应商 Connected Energy 联手加速在英国推出 EV 充电并提供脱碳解决方案。
该合作旨在支持希望为自己的 EV 车队提供EV 充电的组织更广泛地采用 EV ,或者提供公共或私人充电以及能源容量和可能需要的昂贵且冗长的 DNO 升级。
通过与 Connected Energy 合作,SWARCO Smart Charging 希望将其 EV 充电硬件与 Connected Energy 的 E-STOR 系统无缝集成,该系统完全由二次电动汽车电池制成,可提供现场储能。
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E-STOR 可以与光伏电池板等可再生能源技术相关联,从而使充电点由可再生能源供电——可再生能源产生的多余电力会被储存起来,直到需要时再使用。每辆 E-STOR 中使用的 24 节 EV 电池均来自雷诺 Kangoos。
“自从十多年前我们帮助率先在英国安装充电点以来,随着项目规模和规模的增加,我们看到电动汽车充电项目因电力容量不足而受阻,”该公司董事总经理贾斯汀迈耶说。 SWARCO 智能充电。
“这是一个持续存在的问题,直到现在都难以克服,导致 EV 充电部署被缩减、从首选站点搬迁或延迟。
“在许多情况下,与可再生技术相结合的储能是一种出色的解决方案。当我们与希望脱碳充电的充电点所有者合作时尤其如此——我们已经更频繁地看到这一要求,但持续的能源危机可能使其成为更多新电动汽车充电项目的重要组成部分。 ”
swarco 电动汽车充电设备:二手电动汽车电池存储系统
SWARCO 将其 EV 充电设备与 Connected Energy 的 E-STOR 系统集成。
将电池存储和 EV 充电解决方案结合在一起对于大型车队仓库或公共充电中心尤为重要,因为在这些地方容量可能是个问题。通过从电网或可再生能源中汲取能源并将其储存起来,能源可用于满足繁忙充电期间的需求高峰,确保司机在插电时获得他们期望的电量。
对于站点根本没有满足需求所需的电力的位置,可以提供主动充电器管理以避免峰值负载尖峰。
Connected Energy 首席执行官马修·拉姆斯登 (Matthew Lumsden) 表示:“这是两家志同道合的公司之间自然而然的合作,这两家公司都肩负着支持汽车电气化和帮助组织和司机实现充电脱碳的使命。”
“我们的储能解决方案使用二次使用的 EV 电池,与可再生技术和 EV 充电技术无缝协作,为充电点所有者提供对提供 EV 充电所需能量的最大灵活性。”
两家公司于 2017 年首次开始合作,当时在邓迪市中心安装了 Connected Energy 的 E-STOR 系统和 SWARCO 的充电技术。电池系统与 22kW 和 50kW 快速充电器一起安装,这些充电器连接到轮毂顶篷上的光伏阵列,以利用太阳能。
该系统监控电网负载以确保始终满足电力需求,如果电动汽车充电接近超过电网可用功率,E-STOR 会弥补差距。
目前,Connected Energy 的 E-STOR 装置可提供高达 300kW 的能量,例如,可以同时以 7kW 的速度为 20 辆汽车充电两个小时,或者可以为两个 50kW 的快速充电器供电近四个小时。
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